全球疫情大流行。全球累计确诊新冠肺炎病例已经超过2.6亿例，累计死亡病例超过526万例。全球单日新增确诊病例57万例，新增死亡病例超过6000例。数据显示，美国、法国、德国、英国、俄罗斯是新增确诊病例数最多的五个国家。美国、俄罗斯、波兰、乌克兰、菲律宾是新增死亡病例数最多的五个国家。美国新增超9万例确诊病例，至少12个州已发现奥密克戎毒株感染病例。欧洲地区新冠疫情仍在迅猛反弹，英国、俄罗斯、比利时等国病例激增，法国和挪威报告多例新冠变异病毒奥密克戎毒株感染病例。德尔塔变异病毒还未消亡，奥密克戎毒株又将来袭。尽管全球已经采取疫苗接种等措施，但全球疫情依然严重，人类与新冠病毒的斗争依然艰巨。

全球货物大通胀。英国9月份的电价是去年同期的7倍多，创下自1999年以来的最高；天然气价格同样如此，欧洲天然气进口的价格急涨近5倍。今年10月，美国已经连续17个月通胀，并连续5个月超过5%，当月CPI更是同比上涨了6.2%，创出了30多年来的最高水平。目前美国运费同比上涨210%，食品价格同比上涨33%，能源成本同比上涨71%，房价同比上涨20%；美国钢铁价格自2020年3月以来已飙升215%；港口拥堵，货运集装箱一箱难求，价格飙升至一年前的十倍。最夸张的是，从亚洲运往北美的集装箱运费从1500美元的价格已上涨至30000美元。韩国畜牧和渔业产品的价格上涨率为16.2％，是2011年2月以来的10年来最高水平。

全球供应大危机。在美国，8月底时有40艘集装箱船在洛杉矶港口和长滩港附近等待卸货。而到10月份，这一数字已飙升至79艘。除这两处最繁忙的港口之外，美国主要7个港口的通行效率也都大大下降，积压了共约240亿美元的货物。这为美国港口带来巨大压力。美国已经出现了“钢铁荒”；由于芯片供应短缺，世界主要汽车公司都实施了临时停工措施；美国的肯德基已经无鸡可炸；国际海运业一箱难求。尽管近期有所缓解，但危机依然存在，尤其是在奥密克戎的冲击之下，一些国家执行严厉的锁国政策，将不利于供应链危机的解决。反而会进一步加剧供应链的危机。曾经物资丰裕的欧美国家正在进入物资稀缺的时代。实践证明，没有强大的制造能力就没有强大的供应能力。